PVK objevila ve stoce v Radlicích kladivo, traverzu a kusy betonu

Průzkumná skupina zároveň zkontrolovala, zda mapy odpovídají skutečnému stavu. Celková délka stokové sítě v Praze je 3637 kilometrů a ke konci roku 2013 na ni bylo připojeno zhruba 1,22 milionu obyvatel.

Největší potíž, kterou kontroloři ve zděné takzvaně vejčité stoce v Radlicích objevili, bylo v jednom místě chybějící dno. "Tam hrozí, že začnou z boku vypadávat cihly, vytvářet se kaverna za stokou a eventuálně v tom kritickém případě by mohlo dojít i k propadu komunikace. Našli jsme to a rychle to opravíme, aby k ničemu nedošlo," řekl ČTK šéf průzkumu stokové sítě PVK Jan Bernát.

Ve stoce rovněž objevili několik sedimentů, většinou nanesené a ztvrdlé kusy zeminy či písku, nechyběly ani hroudy betonu, které zřejmě někdo vyklopil do kanálu. V jednom místě ale ležela i železná traverza nebo velké kladivo. Odstranit je PVK musí, protože brání průtoku odpadní vody. Opraveny budou i vytlučená ústí některých výpustí. "V těchto případech to opravíme my, pokud ale jde o vážnější problémy, které se musí řešit výkopem a ze země, pak už je musí dělat Pražská vodohospodářská společnost," uvedl Bernát.

Mezi předměty, které často zaměstnanci PVK ve stoce najdou, jsou rovněž kusy nábytku, jako matrace, a nechybí ani autobaterie, pneumatiky nebo dětské kočárky. Výjimkou však není ani to, že se do stokové sítě nastěhují lidé bez domova. "To bylo třeba na Černém mostě, ale ještě v době, než tam bylo postaveno nákupní centrum," řekl Bernát.

Průměr odpadních stok v Praze je od 25 centimetrů až po 3,4 metru. Ty nejmenší prozkoumávají zaměstnanci PVK kamerami, ty větší prolézají či procházejí. Největší stokou je kmenová stoka K, která vede od nádraží v Braníku přes Výtoň v Podskalí a následně pod Strahovem k čističce v Praze 6. Ta má v průměru 3,4 metru. Kmenových stok je v Praze sedm.

V roce 2013 v rámci preventivních kontrol prohlédli zaměstnanci PVK 146 kilometrů kanalizace a 1280 vstupních šachet. Celkem pak řešili 3440 havárií stokové sítě, což je o 16 procent méně než v roce 2012.

Stoková síť začala v Praze vznikat v roce 1660, kdy byly vybudovány klenuté stoky v příkopech původně určených k odvádění dešťové vody a výkalů. Ty vedly z dnešního Můstku podél Národní třídy do Vltavy. V roce 1787 pak byla dvorským dekretem schválena výstavba kanálů. První veřejnou kanalizační síť nechal dokončit hrabě Karel Chotek. V letech 1816 až 1828 bylo postaveno 44 kilometrů stok.